【台北瑞芳】猴硐煤礦博物園區～黑金的故鄉

猴硐，這個曾經是台灣產媒大鎮，直至煤礦產業蕭條，漸漸為世人所遺忘的山城，如今，在台北縣府及地方熱心人士大力合作與建設下，又漸漸走向嶄新的歷史。如果多年前你曾經來過這個小村莊，闊別多年後，再回到這裡走走，你會發現這裡的古蹟遺址仍在，但大力建設後的面貌，就如麻雀變鳳凰一般，讓人驚訝不已！驚訝這裡對於古蹟維護的完整，步道設施、告示牌與停車場的完善，還有火車站前商家的熱絡人潮、貓街上熙熙嚷嚷的人群捕捉貓咪的畫面，一再展現這裡即將成為北台灣一處重要的文化休閒園區。

與平溪線鐵路沿線上的菁桐、平溪、十分相比，新完工不久的猴硐煤礦博物園區的面積規模要比前三者大上數倍，嶄新的面貌，稱得上北台灣新興的文化景點，來此不管是駕車騎單車，都有完整的動線與停車場，值得遊客細細品味。

從台北方向，走62快速道路下瑞芳交流道左轉，經瑞芳街上，過了瑞芳橋後，右轉接102縣道往九份方向，過了瑞柑陸橋不遠，看到猴硐煤礦博物園區指標右轉北37線，沿途尋指標走便可以抵達猴硐。在經過猴硐國小旁左轉有一條小路可通往猴硐國小舊校區，小路上有指標可以通往大、小粗坑步道與金字碑步道，其中，金字碑步道上的金字碑為清同治六年（1867）台灣總兵劉明燈北巡至此所題並貼以金箔故名，為宜蘭開拓史寶貴的見證，目前被列為國家三級古蹟。

初次以駕車方式來此（上次來是搭火車），時間有些緊湊，沒走訪上述三處古道，直接過了甕仔潭橋，橋對面便是新建設完成的猴硐遊客服務中心。





猴硐遊客服務中心裡展示猴硐當地的植物生態與猴硐的古老照片，還提供導覽地圖、多媒體導覽影片、旅遊諮詢等服務。





連接基隆河兩岸柴寮路與猴硐路的介壽橋，橋頭附近的猴硐路上有河畔咖啡、瑞三福利社餐廳等擁有特色、歷史的商家，瑞三福利社餐廳左前方，有160餘年歷史的猴硐一百階，因當時階梯頂上只有一戶住家，主人築石頭階方便出入，經過多年的整修，目前已變成水泥階梯，拾階而上可通往猴硐神社。



沿著遊客服務中心前道路往火車站方向走，將車停放在第二停車場，這裡的停車格並不多，假日停車勢必會有困難，所以假日來此的遊客，儘可能搭乘大眾運輸工具，免得浪費太多等候停車的時間，壞了遊興。









接近火車站前，有兩家古早麵店，這是猴硐最具傳統特色的美食，古早麵是當年補充煤礦工人能量的食物，並不像一一般陽春麵，其份量十足，湯麵內加了許多青菜，可惜我已經用過餐，否則應該嚐一碗，品嚐一下古早麵到底是什麼味道？







火車站大門前也有兩排約10家店面，都販賣一般小吃與飲料。約莫十年前來此，這裡得店面幾乎都是廢棄的空屋，自從猴硐煤礦博物園區整建，加上火車站對面的貓街因媒體披露而受到矚目，使得猴硐帶來了不少遊客，於是這些店家又回到猴硐做起生意，讓此地多了一些些商業的氣息。









台灣煤礦開採的極盛時期，猴硐小鎮扮演著極為重要的角色，因為煤礦開採量大，於是猴硐火車站的規模也跟著擴大，看看現在猴硐車站廠站規模便可以想見當年這裡忙碌的煤礦運輸與採礦工人聚集的盛況。煤礦開採停頓後，猴硐車站營運狀況每況愈下，現在站長兼賣票、剪票，如今隨著猴硐礦業文化的開發與建設，好不容易又帶來了觀光人潮，老站長忙進忙出面露愉快的表情，讓人默默為這個小鎮感到欣喜，有更多人注意到猴硐的歷史文化。



猴硐車站於日治時代大正九年（1920）1月27日宜蘭線鐵路瑞芳至猴硐段開始通車，並與鄰近的基隆炭礦煤場相連，將出產的煤礦運至全台各地。民國51年由於政府認為「猴」字不雅，因此改名為侯硐，後來經地方人士建議，迄今除了火車站尚未更改外，皆恢復舊名「猴硐」。但現在於猴硐火車站看到的車站外觀，車站名稱標牌還是會在侯硐後面括弧標上「猴硐」。







台鐵本舖位於猴硐火車站內，販賣各式各樣旅遊文創品，常有旅客聚集在此與貓咪合影邂逅，或挑選貓咪造型的紀念品，成為全台獨特的火車站。





從台鐵本舖旁的階梯往上走，可以通往車站大廳、售票窗口及剪票口，還有一條跨越鐵軌、站區，通往貓村的行人陸橋。





猴硐車站過去是平溪線的主要基地，其站房、售票口、候車室、剪票口都設在二樓，是國內少見的車站格局特色，非常少見。













猴硐火車站出口右側的黑色建築，外牆上題有「產煤裕國/瑞三鑛業公司」，這是竣工於1920年，曾經是全台最先進的選煤廠。當時猴硐地區所挖出來的煤礦，都是以輕便運煤台車送到這裡進行清洗與篩選。



選煤廠旁，也就是猴硐火車站正前方，由選煤場倉庫改建而成一棟新的願景館，以歷史事件、聚落人物作為展示主題，描繪礦工的臉譜以及知名礦工畫家的作品，形成展現猴硐地區人文特色的媒介。一旁的旅遊資訊站是過去選煤廠的辦公室，俗稱「炭場事務所」，是瑞三公司煤礦產銷最重要且最中環節作業辦公室，負責管理選煤、洗煤與品質控管。目前提供全區導覽地圖、多媒體導覽影片、旅遊咨詢服務等。







願景館出口處設有咖啡廳，看完精彩的展覽後，可以來此享受一杯濃郁的咖啡或飲料，沈浸在這裡的礦業人文氣息。



咖啡廳前方便是跨越基隆河，被稱之為運煤橋的圓弧形拱橋。運煤橋與選煤廠的三層建築連為一體，此乃為了利用輕便鐵路連結礦坑與火車站而興建。三層水泥橋除了運煤外，也可以作為當地民眾進出猴硐火車站的通路，目前的樣貌是民國54年瑞三公司所修建的「瑞三大橋」。





循著通路階梯而上，可以來到這條運煤橋，沿著橋面走向另一端底，可以看到猴硐坑以及瑞三礦業事務所。











從猴硐坑斜對面的護欄往基隆河對岸望去，整個猴硐的聚落型態、建築與地形環境映入眼簾，可以一覽無遺。煤礦博物園區的建設與設施，讓這些礦業文化遺址連成一片，大大提升觀賞的價值與可看性。









回到猴硐火車站前的柴寮路，繼續往前走，首先來到這間地質生態館，這裡原為採礦時期的烘砂室，目前規劃為地景空間的主題展示，以介紹基隆河特殊地質為主，展示內容導入現地教育與觀察、猴硐的煤層、砂岩石塊觀察、基隆河谷地質觀察及大地的運動等。



緊鄰地質生態館的是礦工紀念館，這裡原為礦工的大浴室，以礦工生活文化的展示為主題，展示礦工醫療史、礦工生活型態、坑道模擬等。



一旁穿越宜蘭縣鐵道的地下道，可以看到瑞三本坑、檢身室及瑞三本坑辦事處與電池間。瑞三本坑作業區保存相當完整，本坑辦事處是為了處理本礦坑內所有事物及坑口作業管理所設置的辦公室。除工礦長、幹部處理事物外，另有出入礦坑安全的檢身室等設施。辦公室西向後方設有電池間，礦工用自己的木名牌換取充電電池後才能入坑，下工時交還電池後，換回木牌。









回頭循著礦工紀念館旁的小路繼續往前走，會來到一處觀景平台。



平台前方是宜蘭縣鐵道，後方則是基隆河的自然景觀。



猴硐擁有得天獨厚的基隆河上游彎曲秀麗峽谷、碧綠深潭、迷人淺灘、奇石壺穴、豆腐岩河床等天然景觀，令人賞心悅目。









猴硐煤礦博物園區柴寮路這頭的終點是礦工宿舍，建築外觀仍保持相當完整，規劃為「做碳坑人故事館」，重現當年礦工宿舍生活情境。回程若開車過復興橋來到猴硐路，還可以走訪復興坑與美援厝，這兩個景點也都在猴硐煤礦博物園區的範圍內。








（本文2010.9.1刊載雅虎首頁「吃喝玩樂」精選連結）


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★猴硐煤礦博物園區
台北縣瑞芳鎮猴硐路、柴寮路、平林路
交通指南
■火車：搭乘東部幹線列車於猴硐站下。
■客運：
1.木柵捷運站到對街搭乘往平溪方向台北客運16號公車，在菁桐站或平溪站搭火車前往猴硐。
2.搭乘808基隆客運由瑞芳火車站區開往猴硐。
■自行開車：中山高八堵交流道下，接62快速道路瑞芳交流道下，經瑞芳市區接102縣道往九份方向，經過瑞柑路橋後，依指標往猴硐煤礦博物園區。


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